正文
川藏线自驾游哪条路比较好
川藏线自驾游走哪条路比较好
1、川藏线对于不少游客来说充满了人生跌宕起伏和梦幻元素,大家追求的是永恒的真理和对大自然神奇画面的追求,这是一个充满挑战和唯美元素的真理世界,下面给大家提供具体的游玩指南和攻略。
2、第一天:成都——雅安——康定——新都桥,参考里程:406公里,行程体验:二郎山阴阳两重天、泸定桥、折多山;
3、第二天:新都桥——雅江——理塘——巴塘,参考里程:381公里,行程体验:世界高城、长青春科尔寺、姊妹海;
4、第三天:巴塘——芒康-左贡,参考里程:257公里,行程体验:金沙江风光、澜沧江大峡谷;
5、第四天:左贡——邦达——八宿——然乌,参考里程:292公里,行程体验:邦达草原、108道拐、怒江大峡谷、然乌沟风光;
6、第五天:然乌——米堆——波密,参考里程:127公里,行程体验:然乌湖、瓦村、米堆冰川、波密田园森林和山谷风光;
7、第六天:波密——通麦——鲁朗——林芝,参考里程:244公里,行程体验:通麦天险、色季拉山风光、巨柏林、尼洋河谷风光;
8、第七天:林芝——工布江达——墨竹工卡——达孜——拉萨,参考里程:414公里,行程体验:尼洋河谷风光、巴松措、拉萨河谷风光。
9、连接四川和西藏的公路被称之为川藏线。因线路不同、景色各异,川藏线又被划分为川藏北线(国道317)和川藏南线(国道318)。
10、起点同为成都,终点也同为拉萨,只不过从新都桥分路之后,北线向北部多延伸了一段距离,北线的总公里数较多。
11、南线和北线的风景都很美丽,沿途都要经过高山峡谷、原始森林、高原湖泊、草原湿地、雪山冰川等景色优美的地方。
12、南线自然风景相比北线更为秀丽,如:摄影天堂新都桥,稻城亚丁,雅鲁藏布大峡谷,然乌湖,林芝等。
13、南线相对北线而言所经过的地方,多为人口相对密集的地区。
14、向西翻越二郎山,沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏。再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。
15、然乌湖:藏语称然乌措(措是藏语湖的发音),位于昌都地区八宿县境内西南角,距离县城白马镇约90千米的然乌乡。然乌湖的西南有岗日嘎布雪山,南有阿扎贡拉冰川,东北方向有伯舒拉岭。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源。它是著名的帕隆藏布江的主要源头。
16、北线相对南线而言,所过地区多为牧区(如那曲),海拔更高,人口更为稀少,景色更为原始壮丽。其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区,塔公草原一带以风光和人文见长。
17、道孚、炉霍等地以民居冠绝康区乃至整个藏地。马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美。
18、与南线新都桥至巴塘一段相比,川藏北线新都桥至德格一线,基本上是沿鲜水河、雅砻江而上,时有草场、峡谷、河水、河原等地形,不似南线那般高拔和平缓。
19、沿途高原湖泊、雪山、温泉密布,极少有旅游者涉足,是越野探险者推崇的极品线路。
20、南线:自驾游川藏南线是最为自由的旅行方式,但川藏南线,路况险峻,对驾驶技术要求极高,建议组队自驾,最好是越野车。沿途有很多加油站,不需太担心汽车没油。
21、成都→雅安→泸定→康定→新都桥→雅江→理塘→巴塘→竹笆笼→芒康→左贡→邦达→八宿→然乌→波密→通麦→林芝→八一→工布江达→墨竹工卡→拉萨
22、北线:有人说,真正的自驾川藏线路,就应该国道317进,国道318出。川藏北线(317国道),是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路。
23、成都→都江堰→丹巴→道孚→炉霍→甘孜→马尼干戈→德格→金沙江大桥→江达→昌都→丁青→巴青→那曲→当雄→拉萨
去西藏自驾游一次需要多少
去西藏自驾游对于很多年轻人来说确实充满了期待和挑战,大家都希望可以趁着年轻可以前往一次西藏,作为地球上最高海拔的地方,西藏之旅注定不平凡,下面给大家分享超详细的关于西藏自驾游费用相关的指南。
西藏自驾游的费用,各种说法和理论都有,不少人说2000元便能自驾川藏线,也有人说至少得准备20000元以上。
自驾西藏,“川进青出”是游人普遍选择的线路。从成都自驾318国道川藏线至拉萨,而后从拉萨沿109国道青藏线至西宁,便是“川进青出”的基本定义。
该自驾环线纵横四川、西藏、青海、甘肃四省/自治区,跨越东西南北5000余公里,自驾观光需用时15日时间。
1、车辆维护费:自驾经过川西、西藏、青海、甘肃等地,需长途跋涉跨越5000余公里地广人稀的区域。车辆出发前,应为爱车准备一次大保养,以便爱车能够力挽狂澜征服青藏高原的山川河谷,保养费约1000元。
2、油费:普遍而言,由于汽车排量、驾驶地形、车速等差异化条件,使得轿车/越野车等机动车辆的油耗在0.4-1.2元/公里之间波动。由于川藏线需频繁爬坡、车速较缓的地域特点,1.6L的小轿车自驾川藏线油耗约0.6元/公里,3.0T的越野车自驾川藏线油耗约1.2元/公里。此处平均以1元/公里预算,
3、过路费:川藏线、青藏线属于318国道与109国道,全程几乎没有过路费。仅成雅高速、雅康高速,以及青藏线的部分路段会产生一定的过路费,全程总计有约500元。
4、住宿费:川藏线、青藏线沿途的住宿花费比一线经济城市要高得多,通常成都150元/晚的连锁酒店,同样的住宿环境换到川藏线沿途,则需要300-400元/晚。15天住宿费总计5000元。
5、餐费:由于拉萨地处高原,土壤贫瘠,不产大多数蔬菜瓜果等食材。游客在拉萨的吃喝基本都由成都运送而来,其中产生了一定的保鲜、运输成本,导致拉萨食材的成本费用会比成都高很多。普遍而言,在重庆吃一顿火锅人均80元,而到了拉萨则需要人均130元。均算下来,自驾川藏线,平均每天100元餐费,15日总计1500元。
6、景区门票:川进青出大环线,沿途有诸多著名的景点可以游览观光。比如海螺沟、稻城亚丁、米堆冰川、布达拉宫、羊卓雍措、纳木错、茶卡盐湖、青海湖等,总计门票费用人均约1000元。
车辆维护费+油费+过路费+住宿费+餐费+景区门票,单人自驾西藏的总计费用约1.4万元。
该费用为单人自驾15日的基础费用,如果还有其他同伴拼车,则费用可以平摊。
比如,2人一车自驾西藏,人均约9000元;4人一车自驾西藏,人均约6500元。
1、路况:川藏线、青藏线路况良好,小轿车可以通行,注意避开路途中牧民饲养的牦牛、羊群等家畜。川藏线较为险峻,盘山路较多,需谨慎观察山体状态驾驶。青藏线一马平川穿越无人区,存在许多路基沉降的炮坑路,经常把人颠飞,需集中注意力注意路面情况。
2、加油:自驾西藏几乎不存在半路没油的问题,川藏线、青藏线沿途平均每200公里一个加油站,92/95号汽油都正常供给。只要不走错路,每到一个村镇加一次油,几乎不会存在没油的情况。
3、证件:自驾西藏,需准备好身份证、驾驶证、行驶证,和自驾国内其他地方必备的证件一样。川藏线、青藏线的检查站极其严格,必须出示有效身份证件才能通行,不然会被遣返。
4、时间:自驾西藏最适合的季节是6-9月,此时川藏线正处于每天莺飞草长、绿意盎然、天朗气清的时节,无论是从景观的观赏性,还是从气候的舒适型,都更适宜游人自驾旅游。
其实一路油费过路费等大多都差不多,除非你排量很大的车,省钱的方法无非就是吃住,我去年九月两基友一台车去的正常的川进青出,35天共一万六,人均8千,住宿基本都是选海拔低的,价格百元上下,最贵的就是安多的氧气房差不多三百(适逢国庆)。
景点晴天就玩,雨天就赶路,一路有特色的就吃比如林芝石锅鸡,雅江松茸炖鸡,青海手抓羊肉,没有什么特色的就随意解决,比如当地的快餐牛肉面,或者方便面自热火锅压缩饼干等,在拉萨待了九天,周边都玩了一圈,隔一天喝一餐酒(拉萨啤酒三瓶就醉了)。
然后就是往青海出来,转甘南,入四川后回广西,景点318上的很多不收钱的,大多花费在到拉萨之后,还有在四川玩了四天景点花费就多了蛮多,高原地区路上一定要有计划的选择住宿,选海拔低的,不用太贵。
比如到住宿的地方吃完饭都天黑了吧,第二天还要赶路就没有必要选太贵的酒店,只要卫生条件好环境过得去,也就是睡几小时的事情,能省则省,当然带妹子去就另当别论。
我曾经就和基友在泸沽湖住过1千多的,不为别的就是享受湖景房带来的惬意和享受,跑题了,对于大多想省点的可以参考参考我上面所说,西藏是个迷人的地方,去了还想再去。
川藏线自驾游哪条路比较好
1、对于许多游客来说,四川线充满了跌宕起伏和梦幻般的生活元素。大家追求的是永恒的真理,追求大自然神奇的画面。这是一个充满挑战和美学元素的真实世界。下面给你一些具体的游玩指南和策略。
2、Day1:成都雅安康定新都桥,参考里程:406公里,行程体验:二郎山、阴阳山、泸定桥、折叠山;
3、第二天:新都桥——雅江理塘——巴塘,参考里程:381km,行程体验:世界高城,常青克尔寺,姐妹海;
4、第三天:巴塘——芒康-左贡,参考里程:257公里,行程体验:金沙江风光,澜沧江大峡谷;
5、第四天:左贡邦达巴苏然乌,参考里程:292公里,行程体验:邦达草原,108道拐,怒江大峡谷,然乌河谷风光;
6、第五天:然乌湖——米堆——波美度,参考里程:127公里,行程体验:然乌湖、瓦村、米堆冰川、波密田园森林、山谷风光;
7、第六天:波密——通麦鲁朗——林芝,参考里程:244公里,行程体验:通麦天险,色季拉山风光,巨人柏林,杨妮河谷风光;
8、第七天:林芝工布江达——朱墨工卡达孜拉萨,参考里程:414公里,行程体验:杨妮河谷、巴松措、拉萨河河谷风光。
9、连接四川和西藏的公路叫川藏线。由于路线不同,景色不同,川藏线分为川藏线北部(国道317)和川藏线南部(国道318)。
10、起点是成都,终点是拉萨。但北线从新都桥分叉后向北延伸一段距离,北线总公里数更多。
11、南、北线的风景都很美,沿途都经过高山峡谷、原始森林、高原湖泊、草原湿地、雪山、冰川等风景优美的地方。
12、,南线的自然风光比北线更美,比如摄影天堂新都桥,稻城亚丁,雅鲁藏布江大峡谷,然乌湖,林芝等等。
13、与北线相比,南线经过的地方大多是人口密集区。
14、翻越西二郎山,沿途翻越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘,翻越朱巴岭金沙江大桥进藏。然后经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜到达拉萨。
15、然乌湖:藏语为然乌错(措是藏语湖的读音),位于然乌湖乡昌都八宿县西南角,距县城白马镇约90公里。胡然西南部有岗日嘎布雪山,南部有阿扎贡拉冰川,东北部有博舒拉山脊。雪山周围的冰雪融水构成了然乌湖的主要供水水源。它是著名的帕隆藏布河的主要源头。
16、与南线相比,北线经过的是牧区(如那曲),海拔更高,人口更稀少,景色更原始壮丽。其中,丹巴是贾蓉藏族的主要分布区,塔公草原地区以风景和人文著称。
17、道孚、炉霍等地被冠以康区乃至整个藏区的民居。马尼戈、新鲁海、雀儿山自然风光优美。
18、川藏北线新都桥至德格段与南线新都桥至巴塘段相比,基本上是沿鲜水河、雅砻江而上,有草原、峡谷、河水、河流平原,没有南线那么高,那么平缓。
19、沿途高原湖泊、雪山、温泉密布,鲜有游客涉足。是越野探险者推崇的最佳路线。
20、南线:去公路旅行——川藏南线是最自由的旅行方式。而川藏南线路况陡峭,对驾驶技术要求极高。建议团队自驾,最好是越野车。沿途有很多加油站,不用太担心没油了。
21、成都雅安泸定康定新都桥雅江理塘巴塘竹篮子马
22、北线:有人说真正的自驾川藏路线要走317国道进,318国道出。川北线(317国道)是越野探险者推崇的自驾游线路。
23、成都都江堰丹巴大悟炉霍甘孜马尼干戈德格金沙江大桥江达昌都丁青巴青那曲当雄拉萨