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川藏公路?川藏线经过哪些地方
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川藏线经过哪些地方
川藏线经过成都、拉萨、康定、泸定、雅江、巴塘、芒康、新都桥、邦达、八宿、波密、理塘、林芝、雅安、左贡。川藏线是我国的一条基础公路,其始发地点是四川省成都市,终点站是西藏自治区拉萨市。
川藏线简介
成都-拉萨公路,简称川藏线,习称川藏公路,是古代川藏线的现代升级,由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。
南线由四川成都—雅安—泸定—康定—东俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左贡—邦达—八宿—波密—林芝八一镇—工布江达—墨竹工卡—达孜—拉萨,全长2146公里,属318国道。南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称,有多个著名险段。
北线由成都至东俄洛与南线重合,再由东俄洛与南线分开北上,经八美(原乾宁县)—道孚—炉霍—甘孜—德格—西藏江达—昌都—那曲县—拉萨,全长2412公里。分大北线、小北线。
川藏公路全长多少公里
川藏公路全长北线2412公里、南线2146公里。
成都-拉萨公路,简称川藏线,习称川藏公路,是古代川藏线的现代升级,东起四川省会成都市,西止西藏首府拉萨市,由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。
南线由四川成都-雅安-泸定-康定-东俄洛-雅江-理塘-巴塘-西藏芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝八一镇-工布江达-墨竹工卡-达孜-拉萨,全长2146公里,属318国道。南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称,有多个著名险段。
北线由成都至东俄洛与南线重合,再由东俄洛与南线分开北上,经八美(原乾宁县)-道孚-炉霍-甘孜-德格-西藏江达-昌都-那曲县-拉萨,全长2412公里。分大北线、小北线。
川藏公路南线景点:
1、理塘。位于理塘河上游,海拔4014米,是川藏南路上最高的城镇。每年八月,藏区规模最大的赛马盛会-理塘赛马节在此举行。过了理塘,下一站就是海拔4670米的海子山口。
2、海子山。是一片广阔的草原牧区,山下的姐妹湖终年冰封不化,传说湖中有怪兽出没。继续向西,经义敦村便达巴塘。
3、巴塘。位于金沙江东岸,以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世。巴塘是四川境内最后一个大镇,由此西行过金沙江大桥,便进入西藏境内。
4、芒康。芒康藏语意为“善妙地域”。是入藏后的第一个县城,地处三江流域峡谷区,境内群山起伏,多峡谷,地形复杂。特产有竹编工艺品和陶瓷。境内景点有盐井区曲孜卡温泉和有“神湖”之称的莽错。由芒康翻越脚巴山后即抵邦达—川藏南北路汇合点。
以上内容参考百度百科-成都-拉萨公路
国道318川藏线起点和终点
说到这个国道318路线,相信很多朋友都是非常关注的,毕竟这条路线是进入西藏一定要游览的线路。然而最关键的是,在这里可以看到很漂亮的风景,尤其是在国道318川藏线上,那么这个国道318川藏线起点和终点是什么地方呢?下面就和小编一起来看看吧!
1、国道318川藏线起点和终点国道318川藏线起点是四川成都,终点是西藏拉萨。全长2200公里,是一条集青藏高原自然景观和藏区人文景观于一身的“景观大道”。
2、最佳旅游季节一般5~10月份为最佳季节,但要避开雨季的7、8月份。
3、沿途景点二郎山隧道
川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界,它起于天全县龙胆溪川藏线,止于泸定县别托山川藏公路,全长8596米。其中,二郎山隧道4176米,别托山隧道101米,和平沟大桥118米,道路等级为山岭重丘三级公路,洞口海拔2200米,总投资4.7亿元。是川藏线改造咽喉工程。
折多山
折多山位于四川省甘孜州境内,海拔4298米,是康巴第一关。折多山又是重要的地理分界线,西面为高原隆起地带,有雅砻江,右为高山峡谷地带,有大渡河。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带,主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带,折多山以东是山区,而折多山以西则是青藏高原的东部,真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思,写成汉语又是“折多”二字。
新都桥
新都桥被称为摄影天堂,处在川藏线南北分叉路口,是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线,无垠的草原,弯弯的小溪,金黄的柏杨,山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详地吃草??川西的平原风光美丽地绽放。这,就是新都桥,令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”。
雅鲁藏布大峡谷
雅鲁藏布江下游的雅鲁藏布大峡谷是地球上最深的峡谷。大峡谷核心无人区河段的峡谷河床上有罕见的四处大瀑布群,其中一些主体瀑布落差都在30-50米。峡谷具有从高山冰雪带到低河谷热带季雨林等9个垂直自然带,麋集了多种生物资源,包括青藏高原已知高等植物种类的2/3,已知哺乳动物的1/2,已知昆虫的4/5,以及中国已知大型真菌的3/5,堪称世界之最。
巴塘
巴塘县位于甘孜州西部。北纬28°46-30°38′,东经98°58′-99°45′。东接乡城、理塘县,南连得荣县,西隔金沙江与西藏芒康、盐井、贡觉县和云南省德钦县相望,北与白玉县交界。南北长约260公里,东西宽约45公里。面积8186平方公里。
理塘
理塘县是一个风景秀丽,人杰地灵的地方,这里是七世达赖、十世达赖和第七、八、九世帕巴拉呼图克图和现任十世即全国人大常委会副委员长帕巴拉.格列郎杰的故乡,也是蒙古国师三世哲布尊丹巴等高僧大师的出生地。因此,被人们誉为“中华高城、雪域圣地、草原明珠”。
海子山
海子山位于理塘与稻城两县之间,平均海拔4500米,总面积3287平方公里,最高峰果银日则海拔为5020米,共有1145个大小海子。其规模密度较大,故名海子山。
稻城亚丁
稻城亚丁位于四川甘孜藏族自治州南部,地处著名的青藏高原东部,横断山脉中段,属国家级自然保护区,省级风景名胜区,被誉为“最后的香格里拉”、“香格里拉仙境”、“蓝色星球上最后一片净土”。亚丁藏语意为“向阳之地”,又名念青贡嘎日松贡布,即“圣地”之意,亚丁景区属于高山峡谷类风景区,海拔2900米(贡嘎河口)-6032米(仙乃日峰),幅员面积1344平方公里,是中国保存完整、原始的高山自然生态系统之一,呈现出世界美丽的高山峡谷自然风光,是中国香格里拉生态旅游区的核心。
然乌湖
然乌湖位于昌都地区八宿县境内西南角,距离县城白马镇约90千米的然乌乡。成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的堰塞湖,然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知。
波密
波密县,位于西藏自治区东南部,帕隆藏布河北岸。地处东经94度0007-96度3004,北纬29度2106-30度4026。全县总面积16578平方公里,县人民政府驻扎木镇,距自治区首府拉萨市636公里。1959年成立波密县委。地处喜马拉雅山脉东段北麓。为冲积平原。最高峰明朴不登山,海拔6118米。县城所在地扎木镇,海拔2700米。气候温和湿润,年均温8.5℃,1月均温-0.2℃,7月均温16.5℃,年降水量900毫米。农作物主要产小麦、青稞、油菜等,是西藏商品粮基地县之一。有海拔最高的茶园133公顷,所产茶叶质量颇佳。也是出口菌类松茸、羊肚菌的重要产地之一。岗乡自然保护区是山地温带针叶林的典型。境内海洋型冰川发育较好,有著名的卡钦、则普、若果、古乡等冰川。其中卡钦冰川长35千米,面积172平方千米,冰舌末端伸入森林,下达海拔2500米的地方,蔚为壮观。
鲁朗
鲁朗位于距林芝地区八一镇80公里左右的川藏路上,雪山、林海、田园勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。景区看点鲁朗林海由灌木丛和茂密的云杉、松树组成,是鲁朗最美的景致。林海绿得丰富,正所谓“幼林葱翠母林幽”,尤其是高耸入云的南迦八瓦峰的皑皑白雪与林海相互映照,越发显得西藏高原的雄奇壮丽。风味美食到鲁朗不吃石锅鸡是一件遗憾的事,石锅是用一整块石头掏空而成,鸡则是当地藏民养的土鸡,用雪山上流下的溪水配以人参、藏贝母、百合、枸杞等药材慢慢地炖,绝对是人间美味。
林芝
林芝位于中国西藏自治区东南部,内与昌都、那曲、拉萨、山南等地市相邻,外与印度、缅甸接壤,平均海拔3100米,总面积约11.7万平方公里,人口14万多。林芝地区自然条件得天独厚,气候宜人,水资源丰富,素有“西藏江南”之美誉。雅鲁藏布江从这里经过。规划中的拉林铁路也将经过这里。
八一
八一镇是林芝地区政治经济及文化中心,八一镇海拔2900米,位于尼洋河畔,距雅鲁藏布与尼洋河交汇处30余公里,距拉萨市400多公里。最初这里只有几座寺庙,几十户人家。1951年西藏和平解放时人民解放军开始在此建设,故得名。
布达拉宫
布达拉宫(英文译音:thePotalaPalace)屹立在西藏首府拉萨市区西北的红山上,是一座规模宏大的宫堡式建筑群。最初是松赞干布为迎娶文成公主而兴建的,17世纪重建后,布达拉宫成为历代达赖喇嘛的冬宫居所,也是西藏政教合一的统治中心。整座宫殿具有鲜明的藏式风格,依山而建,气势雄伟。布达拉宫中还收藏了无数的珍宝,堪称是一座艺术的殿堂。1961年,布达拉宫被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位之一。1994年,布达拉宫被列为世界文化遗产。
川藏高速公路介绍
川藏高速公路即四川成都至西藏拉萨的高速公路,南线全程约1530km,其中四川段647km,西藏段883km。建筑网对川藏高速公路的介绍如下:
由国家发展改革委会同交通运输部编制的《国家公路网规划(2013年―2030年)》获国务院正式批准。根据国家高速公路网路线方案,四川甘孜州纳入国家高速公路网规划的两条高速公路分别为G4217(川藏北线:马尔康―炉霍―德格―昌都)和G4218(川藏南线:雅安―康定―巴塘―芒康)。
简介
根据国家高速公路网路线方案,四川甘孜州纳入国家高速公路网规划的两条高速公路分别为G4217(川藏北线:马尔康―炉霍―德格―昌都)和G4218(川藏南线:雅安―康定―巴塘―芒康)。
南线全程约1530km,其中四川段647km,西藏段883km。
由国家发展改革委会同交通运输部编制的《国家公路网规划(2013年―2030年)》获国务院正式批准。根据国家高速公路网路线方案,四川甘孜州纳入国家高速公路网规划的两条高速公路分别为G4217(川藏北线:马尔康―炉霍―德格―昌都)和G4218(川藏南线:雅安―康定―巴塘―芒康)。此次规划中明确,对列入国家公路项目视同立项,直接审批可行性研究报告。目前,雅康高速公路可行性研究报告已上报国家发改委,预计年内正式获批开工建设,四川甘孜州也将彻底告别无高速公路的历史。
该规划同时明确,对列入国家公路项目视同立项,直接审批可行性研究报告,将对甘孜州公路网提升“畅通甘孜”目标起到积极推动作用。
意义
川藏高速公路的建设,是我国继青藏铁路贯通后,将要修建的通往拉萨的第二条快速通道。该高速公路建成通车后,由于沿线极为奇特的风光,有望成为世界级的自驾游天堂。川藏高速公路的修建还将大力促进川西南经济圈的发展,对开发沿线矿产、旅游资源,推动川藏区域经济的协调发展还将起到重要作用。
川藏铁路沿线横断山区有着丰富的自然资源,同时沿线辐射的人口众多,能够带动人民尽快脱贫致富。随着川藏铁路的建成,西藏及沿线地区经成都铁路枢纽,可连接长三角、珠三角两大经济圈,形成良好的区域间经济互补、资源共享。
西藏的亚东和聂拉木口岸也是中国通往南亚印度、尼泊尔的两个重要陆路口岸,随着川藏铁路的建成,中国华中、华东、华南地区通往南亚的陆路通道有望在未来形成,促进中国—南亚陆路经贸通道的构建。
动态
成雅高速:建成
成都至雅安段(成温邛高速公路、邛名高速公路、成雅高速公路)已建成运营,
雅康高速:在建
雅安至新都桥段(雅康高速公路)于2014年9月全面开工,预计2017年6月贯通。
拉林高速(拉林高等级公路):在建
拉林高级公路:连接拉萨至林芝的公路,全长约409.2公里;接入拉萨环城快速路。
双向4车道,设计时速80公里。会构成川藏高级公路和滇藏高级公路的一部分。
工程建成后,拉萨至林芝通行时间,从大约8小时缩短至5小时以内。
该公路建成为生态通道、绿色长廊、景观大道。
拉萨—林芝有较直的北线和曲形南线,连接的县不同。拉林公路走北线、大体沿318国道线或尼洋河路线展开,拉林铁路走南线、大体沿雅江展开,顾及不同地域的需要。
分段建设:拉萨段和林芝段2015-9-9通车,米墨段规划2017年贯通。
名称问题:不称高速公路,因为它不收费,开放的入口较多,设计时速80公里,而高速公路是封闭型公路。但百姓俗称拉林高速(内地中部地带山区的高速公路也是时速80公里,平原地带才是时速120)。
康定到林芝段:规划阶段
由于藏区材料运输困难,按计划川藏高速将分阶段逐次延伸,并统筹考虑川藏铁路的建设周期,因此处于规划阶段。
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