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内比都 内比都是哪个国家
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内比都的介绍
内比都(Naypyidaw),缅甸的首都,位于缅甸中部山区的彬马那(平满纳、彬文那、宾马拿,Pyinmana)西侧,距离仰光以北400公里。2005年11月6日缅甸将首都从仰光迁都到此,2006年军人节正式宣布新都名为Nay Pyi Daw(皇家首都之意)。内比都原名彬马那,为缅甸第三大城市,曾是缅甸民族英雄昂山将军发动独立战争的军事要冲及共产游击队大本营,坐落在勃固山脉与本弄山脉之间锡塘河谷的狭长地带,战略地位重要。亦是前首都仰光与北方大城市曼德勒之间的一个山区贸易城镇。内比都城市规划分成宾馆区、住宅区和政务区等不同区域。面积约有6450平方公里,比仰光市大9倍多,目前比较空旷但比较适合旅游观光,很多市政设施和建筑物正在建设。1其中的新政府建筑群分散在内比都的一个山谷中,占地约10平方公里,附近被山脉和茂密的树林包围,离最近的城镇也有30公里。
内比都位于什么河沿岸
①红河越南②湄公河柬埔寨③湄公河老挝④湄南河泰国⑤伊洛瓦底江与萨尔温江之间缅甸本题主要考查的是东南亚的相关知识。东南亚的人口和城市主要分布在河流沿岸或河口三角洲,河内为越南的首都,位于红河沿岸,金边为柬埔寨的首都,位于湄公河沿岸,万象为老挝,位于湄公河沿岸,曼谷为泰国,位于湄南河沿岸,内比都为缅甸的首都,位于伊洛瓦底江与萨尔温江之间。
内比都是哪个国家
内比都是缅甸的。内比都位于缅甸中部的山区,距离仰光以北400公里,是缅甸的首都,属缅甸中部地区。从“内比都”再往北320公里是缅著名古都曼德勒。
内比都坐落在勃固山脉与本弄山脉之间锡塘河谷的狭长地带,北依山势,南望平川,战略地位重要。内比都包括下辖彬马那县、达贡镇和雷威镇。
内比都属于热带季风气候,国土的大部分在北回归线以南,为热带,小部分在北回归线以北,处于亚热带。环绕缅甸东、北、西三面的群山和高原宛如一道道屏障,阻挡了冬季亚洲大陆寒冷空气的南下,而南部由于没有山脉的阻挡,来自印度洋的暖湿气流可畅通无阻。缅甸生态环境良好,自然灾害较少。
历史上缅甸为何要将首都迁往内比都
19世纪末,英国殖民者来到了缅甸,并且击败了当地的武装,摧毁了缅甸当时的封建政府组织,将其变成了自身在南亚地区的一块殖民地,而在英国殖民期间为了更方便的对缅甸进行倾销,就直接选择了沿海的港口城市仰光作为了缅甸殖民区域的首府。
——随着时间的推移,在英国人的经略之下仰光逐渐取代曾经的首都曼德勒成为了整个缅甸的经济、政治中心,水平已经超出其他城市一大截。
即便是在上世纪三十年代被海啸给淹没,也能够再次借助优势迅速再发展起来,所以缅甸出于避免麻烦的需要,在1948年独立后,也就索性不迁都了,毕竟仰光基础设施已经很完善,做首都的话,发展会越来越好。
——事实上也确实如此,有“和平之城”美誉的仰光在缅甸独立之后发展的越来越快,在21世纪之初也仰光已经成为了东南亚地区知名度非常高的城市,甚至还进入了全球城市500强榜单。
但就是这样一个城市,缅甸政府当局却在2005年的时候突然宣布将首都迁往中部的内比都,如此做法让世人非常想不通。毕竟现在是一个经济全球化的时代,将首都定在一个大城市是国际上的一种通用习惯,为何缅甸要将首都迁往内比都呢?
很多人在了解缅甸的历史文化后,似乎找到了答案,那就是“占卜”,一种缅甸古老且影响深远的迷信文化。缅甸是2205年迁都的,在那一年缅甸国内并不太平,当时还是首都的仰光连续发生爆炸事件,甚至造成了上百人伤亡。
——缅甸政府看到这个现象,便开始着手占卜迁都了,毕竟“占卜迁都避祸”,这种事情在缅甸历史上经常有,缅甸的贡榜王朝便是如此,更别说缅甸军政府的领导一直以来也是对占卜深信不疑。
而这就让更多的人认为缅甸之所以迁都,是由于受到一些封建迷信的影响,是愚昧无知的体现。但这种说法其实是站不住脚的,我们先不说一个现代化国家的重大决策用迷信占卜的方式来断定是多么的不现实。
退一万步讲,缅甸其实早在2003年就已经开始着手迁都了,而在2005年迁都的时候原本荒凉的内比都境内就已经有了所有的基础设施,就是最好的证明。要知道迁都一直是一个复杂且漫长的大工程,韩国从首尔迁往世宗用了数年,而缅甸自然也不会太轻松。
所以将迁都归结于突发事件,归结于缅甸的愚昧无知是经不起推敲的,缅甸迁都很显然是经过了多年以来的秘密筹备,在2005年才落实下来的。
那它到底是出于怎样的考量,才会放弃仰光将都城放在内比都呢?
——其实说到底,还是为了自身国家的长治久安。缅甸受制于地形,从古至今就不是什么强国,唯一拿的出手的就是曾经的贡榜王朝,此后在世界历史上再也没有任何的存在感。毫无疑问缅甸是一个小国,而它迁都也是一个小国为了更好的保护自身而作出的无奈决断,里面充满了心酸。
1、仰光位于出海口,优势明显,但缺点更明显,它的危险系数比任何地方都要高,一旦发生战争,仰光根本没有任何的战略纵深,很容易被敌人给彻底摧毁——当年在1942年轻松被日军攻占就是其一个具体表现。
因此,后来独立后的缅甸政府一直都十分重视仰光周边的海防,每年为了保护仰光所作出的军事支出的比重一直是超出寻常的高。但即便是这样,缅甸受制于国力,海上的军事防控相比起大国来说依旧是不堪一击的。
——虽说美国在如今与缅甸看似相处的较为平稳,但毕竟自身实力弱小,谁知道自己会不会是下一个伊拉克呢?毕竟有前车之鉴,缅甸忧患意识还是要有一些的。而既然做不到海防彻底安全,那就选择迁都避祸吧!这样的事,也不是缅甸一个国家这样干,强如韩国也要迁都世宗躲避朝鲜的锋芒。
那迁哪里最佳呢?自然是内比都了。内比都坐落在群山之中,万一发生战争,敌军从沿海地带向内攻打,从登陆点到首都有着数百公里的战略纵深,沿途之上还有很多天然的战争屏障,在短时间内是不可能威胁到首都的安全,这可以给缅甸充足的缓冲时间来备战。
而且内比都位于山谷之中,周围还有很多的崇山峻岭,如果内比都万一被侵占,缅甸军政府还可以吸取越南人的抗战经验,转入到山林之间进行持久性质的游击抵抗,况且缅甸政府和缅甸的当地一些武装经常有交火的经验,缅甸军队的丛林作战经验还是极其丰富的。
也就是说,从国家防控的角度来讲,内比都一直都是一个防御性超强的战略性城市。
2、再者,缅甸虽然表面上是一个统一的国家,但是实际上却存在着很多的武装割据政权,尤其是缅北的佤邦、克钦与掸邦等地。
这些割据政权仗借着山区里面的天然地理位置,与缅甸政府进行正面对抗,缅甸政府从二战至今经过数十年的努力,并没有能够将这些武装给尽数收编或者说是消灭,即便是在如今这些割据缅北的势力仍旧还在闹腾,让缅甸苦不堪言,极大的阻碍了缅甸的国家安定。
因此收拾这些二战后遗留下来的“内乱”烂摊子是缅甸如今最应该要做的事。
当初缅甸将首都定在仰光的时候,因为其危险系数高,自然要将大量的军事力量都布置在南方地区保卫首都的安全,这就导致北方的军事力量布置需求相对弱小一点,因此才得以让这些割据武装敢与中央军队持续对抗,甚至一度占得上风。
但缅甸将新的政府迁到内比都后就不一样了,迁都后缅甸可以顺势将更多的军事力量向北迁移,从而可以有更多的军事力量来压制北边的这些割据武装,尽早实现缅甸国家内的真正意义上的统一。
——而在缅甸向北迁都之后,缅甸政府在打击地方性武装上面所取得的效果还是比较明显的。随着缅甸向北方军事力量不断的布置,有很多小型的独立武装已经开始接受了缅甸政府军的编制。
2005年,缅甸副外长吴貌敏曾在迁都时候对外宣布:“仰光是殖民者确定的首都,不代表缅甸人民意志;内比都,它是位于国家的中心部位,放射能力强,有利于政府施政。”
这句发言,信息量很大,表面的意思大家都懂,这里不多说,我们主要来挖掘下里面深层次的意思。其实这句话同时也是说给缅北地区的割据势力的。
——从这句话中,我们可以抓住一个关键词“便于政府施政”,这个施政实际上有两重意思,一个就是软方式,首都的辐射作用,能够给予缅北地区足够多的政策支持;一个就是硬法子,若是不听话的话,用军事手段也将十分便利。
这句话有给缅北的福利,同时也有给缅北的震慑。迁都说到底,还是为了更好的解决内乱问题。
——的确,从经济角度来看内比都确实是缅甸用来做国都的不二选择,由于经济基础已经建设起来了,它对内的辐射作用效果显然要比基础更为薄弱的内比都要更强一些。若一直将国都定在这,在经济上百利无一害。
但一个国家经济发展再好,国防得不到保障又有何用呢?迁都前的缅甸,外有强敌虎视眈眈,内有缅北内乱一直不停歇,缅甸身为一个小国,能力十分有限,无法做到兼顾,所以它只能在图存与经济之间取舍一个,很显然缅甸选择了安全。
缅甸迁都是心酸的,在当时来看也是吃亏的,但这也是小国为了国家能够稳定下来,出于无奈的求全之策。毕竟经济衰退了点,可以重新再来;但国家没了,就真的啥都没了,伊拉克就是典型的例子。
内比都到云南有多远
驾车路线:全程约2854.2公里
起点:敢与邻国邻区比高低
1.威海市内驾车方案
1)从起点向正西方向出发,行驶690米,左前方转弯进入环行路
2)沿环行路行驶190米,直行进入S302
3)沿S302行驶14.0公里,右转
4)行驶3.6公里,左前方转弯进入环海公路
5)沿环海公路行驶15.8公里,直行进入滨海大道
6)沿滨海大道行驶17.7公里,左前方转弯进入疏港路
7)沿疏港路行驶5.8公里,直行进入威青一级路
8)沿威青一级路行驶9.3公里,直行进入威青高速公路
2.沿威青高速公路行驶370米,直行进入威青高速公路
3.沿威青高速公路行驶206.3公里,朝济南/潍坊方向,稍向右转进入南泉枢纽立交
4.沿南泉枢纽立交行驶240米,过南泉枢纽立交约360米后,直行进入青银高速公路
5.沿青银高速公路行驶18.5公里,朝日照/烟台/G15方向,稍向右转进入马店立交
6.沿马店立交行驶1.4公里,过马店立交约470米后,直行进入沈海高速公路
7.沿沈海高速公路行驶133.9公里,朝曲阜/临沂方向,稍向右转进入日照立交
8.沿日照立交行驶650米,过日照立交约520米后,直行进入日兰高速公路
9.沿日兰高速公路行驶469.0公里,朝许昌/南阳/S83/兰考方向,稍向左转进入兰南高速公路
10.沿兰南高速公路行驶1.1公里,直行进入兰南高速公路
11.沿兰南高速公路行驶113.4公里,直行进入永登高速公路
12.沿永登高速公路行驶26.3公里,朝平顶山/南阳/S83方向,稍向左转进入兰南高速公路
13.沿兰南高速公路行驶770米,直行进入兰南高速公路
14.沿兰南高速公路行驶167.1公里,朝邓州/G55/襄樊方向,稍向右转进入二广高速公路
15.沿二广高速公路行驶1.0公里,过陈官营枢纽,直行进入二广高速公路
16.沿二广高速公路行驶465.9公里,朝张家界/常德北/太阳山/G5513方向,稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶430米,直行进入杭瑞高速公路
18.沿杭瑞高速公路行驶262.7公里,朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向,稍向右转进入杭瑞高速公路
19.沿杭瑞高速公路行驶960米,直行进入包茂高速公路
20.沿包茂高速公路行驶34.3公里,朝凤凰/铜仁/G209方向,稍向右转进入杭瑞高速公路
21.沿杭瑞高速公路行驶630米,直行进入杭瑞高速公路
22.沿杭瑞高速公路行驶117.8公里,在闵孝/S303出口,稍向右转上匝道
23.沿匝道行驶930米,直行进入安江高速公路
24.沿安江高速公路行驶140.8公里,稍向左转进入贵瓮高速公路
25.沿贵瓮高速公路行驶71.0公里,稍向右转进入贵瓮高速公路
26.沿贵瓮高速公路行驶1.9公里,直行进入贵瓮高速公路
27.沿贵瓮高速公路行驶16.0公里,朝白云/观山湖/六盘水/安顺方向,稍向右转上匝道
28.沿匝道行驶1.4公里,直行进入贵阳绕城高速公路
29.沿贵阳绕城高速公路行驶34.7公里,过小箐大桥,朝清镇/安顺/昆明/G60方向,稍向右转上匝道
30.沿匝道行驶790米,直行进入沪昆高速公路
31.沿沪昆高速公路行驶360.5公里,过白石江桥,直行进入杭瑞高速公路
32.沿杭瑞高速公路行驶128.7公里,在北京路/龙泉路/北辰大道/白云路出口,稍向右转上匝道
33.沿匝道行驶440米,过小庄立交桥,右前方转弯进入二环北路
34.内驾车方案
1)沿二环北路行驶540米,直行进入二环北路
2)沿二环北路行驶250米,过金星立交桥,在第3个出口,左转进入北京路
3)沿北京路行驶3.3公里,过右侧的置地广场,右转进入人民东路
4)沿人民东路行驶280米,直行进入人民中路
5)沿人民中路行驶410米,过右侧的长青百货商店约280米后,右转进入正义路
6)沿正义路行驶230米,过右侧的五华山上,右转进入华山南路
7)沿华山南路行驶30米,左转
8)行驶100米,左前方转弯
9)行驶20米,到达终点(在道路右侧)
终点:云南省
内比都是哪个亚洲国家的首都
内比都是哪个亚洲国家的首都?