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浙东318川藏线,川藏线游玩攻略
大家好,关于浙东318川藏线很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于川藏线游玩攻略的知识,希望对各位有所帮助!
一、2023川藏线自驾游攻略(最新版)
1、川藏线自驾游一直都是国内年轻人比较青睐和喜欢去挑战自身的一条路线,大家都非常热衷于在这里寻求更多令人心动的场景和画满,感受不一样的风土人情和魅力,下面给大家分享具体最新的路线。
2、去西藏旅游时,人们通常从“川藏线”进入,为了避免走回头路,便会从“青藏线”出来。驴友们简称此线路为“川进青出”,该线路全程5000公里左右,边走边玩自驾需16日左右,跨越四川、西藏、青海、西宁四省/区,是中国距离最长、风景最为旖旎、文化最为多元的景观大道。
3、下图中,红色的线路为318国道,即川藏线;青色的线路为109国道,即青藏线;紫色的线路为213国道,又叫甘南县。
4、四川通往西藏的公路,简称为川藏线。四川通往西藏的线路,
5、可不止318国道这一条,还有另一条317国道。318国道海拔更低,风景更多姿,路况更好,适合第一次去西藏旅游的驴友。相比起来,318国道的自驾环境就要严峻得多,更适合驾驶四驱越野车的资深驴友。
6、如下图,红色的线路为318国道,被称为川藏南线;青色的线路为317国道,被称为川藏北线。大多数驴友自驾西藏,走的都是318国道。
7、川藏线、西藏,一直是驴友们的梦想。但有时因为时间不够,只能去川西的稻城亚丁看看。稻城亚丁距离成都最近的车程距离是1700公里左右,单程车程约2天,往返加游玩约5天。
8、稻城亚丁被称为“香格里拉之魂”,行政区划分为:四川省甘孜州稻城县亚丁村。国外驴友的眼中,稻城亚丁是水蓝色星球上的最后一片净土,风景原始而纯碎,来亚丁游玩,视觉如同徘徊于天堂。
9、西藏太大,即使你一年365天都在西藏旅游,也无法看完西藏一半的风景。除了常规几条线路外,还有很多西藏旅游线路。比如新藏线、滇藏线、丙察察、阿里大环线、珠峰纳木错5日游等线路。
10、以下线路,就不一一为大家详细介绍。最后几张图,为大家带来西藏旅游的主流环线的海拔示意图,有318川藏线、317川藏线、青藏线、新藏线。
二、川藏南线自驾游入藏攻略:关于高反、时间、车型、住宿、吃饭等
川藏南线自驾游入藏攻略:高反、时间、车型、住宿、吃饭等
初次入藏,很多朋友对高原地区天气、路况、景点、旅游配置还有自己在高海拔地区身体反应都不是很清楚,建议大家走川藏南线。川藏南线景色、住宿、餐饮、加油、医疗、安保都比其他几条入藏线路要好点,而且海拔是慢慢上升的,能让身体很好地适应环境的变化。
川藏南线全程2140公里,自驾游入藏多数人会选择8天以上,如果要去川藏线支线赏景,如海螺沟、稻城亚丁、木格措、捷普沟、墨脱等等,至少要10天以上。喜欢深度游的朋友可以选择川藏线+青藏线一起游,16天以上。
由于川藏线的路况是基本上每天都在翻山越岭,道路也并不像平原那么好走,建议大家选择越野车,没车的朋友最好在成都租一辆越野车前往。如果你非说网上谁谁谁开着轿车就穿越了西藏,我只能说他很牛!但旅游的前提是安全,千万不要拿自己的生命开玩笑。川藏线除了被誉为“中国最美的景观大道”,它同样也被称为“死亡公路”!
川藏南线上海拔较低、住宿与餐饮设施都比较齐全的城镇推荐给大家:新都桥、巴塘、八宿、波密、八一镇。一般初入高原,建议选择海拔偏低的地方入睡,不易高反,睡眠质量也不错。如果是租车包车拼车入藏的话,户外俱乐部都可以给你推荐线路与住宿地,可以省去你很多的麻烦。我曾经去西藏自驾游就是找铁骑狼户外包车的,车、司机、线路、景点他们都根据我的喜好帮我准备好了,我只需要准备行李就出发。觉得还比较简单,中间也没有购物或强制消费的情况。
川藏南线上吃饭以川菜为主,蔬菜比较贵,一个人一天大概要一百多,具体看大家怎么吃。住宿五花八门,有藏民自己改造的民宿、有青旅、有高档酒店、有普通旅馆,费用在50-500元/人/晚。
温馨提示:七八月是川藏线雨季,此时入藏请带好雨伞,小心驾驶,注意安全。
三、川藏线游玩攻略
大家好!今天让小编来大家介绍下关于川藏线游玩攻略(旅游川藏线攻略)的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,来看看吧。
川藏线攻略川藏南线(318国道)全长2142公里,海拔高度从500多米上升到3600多米,除高速费之外只在二朗山隧道收一次过路费30元。道路基本都在大山中攀行,弯多路窄,沿途要翻越十几座海拔超过4000米的高山,跨过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江等数条大河,318线理塘之后部分碎石路之外都是油路。 1、成都—雅江(520公里)(可安排2天时间,便于适应高原、减小高原反应)从成都上高速147公里到雅安,沿318国道到二朗山隧道都是铺装路面,二郎山隧道全长超过4000米。过隧道后到康定的道路翻建完工,通行顺畅。出康定后是柏油铺装路面,紧接着翻越川藏线第一座海拔超过4000米的大山——折多山。新都桥是川藏南北线的分岔,往北可以经雀儿山到昌都。从新都桥向西直行翻越海拔4412米的高尔寺山到达雅江。友情提示:新都桥从2008年以来在修路,经常堵车,路面极其差,如果是自驾车建议走丹巴至新都桥。景点:泸定铁索桥(门票10元)、海螺沟冰川(门票82元)、康定跑马山(门票5元)、温泉、木格错(野人海)(门票38元)、塔公草原、木雅天葬台(门票10元)。过路费用:成雅高速小车40元,318国道两次各6元,二郎山隧道小车30元。食:沿线都有川味小吃馆。康定有藏餐馆。宿:海螺沟各档次宾馆都有如:四星长征、明珠花园,普通的有:磨西饭店等(标准间80元,停车10元)、泸定县城有泸定宾馆等、康定各档次宾馆都有如:格萨尔大酒店、色夏昴巴等,雅江县:雅江宾馆、(200元/间)、雅砻湾酒店(180元/间)、雅静宾馆、得吉客栈、八角楼民居(30元/人)。新都桥:康巴第一藏庄、康珠酒店、兴泰酒店、2007年还有一家大的酒店要开业。小贴示:二郎山隧道附近终年大雾弥漫,穿过隧道之后则豁然开朗。建于1705年的泸定铁索桥闻名遐迩。泸定往南58公里是海螺沟冰川。新都桥附近号称摄影天堂,雪山、森林、草坡、河流、藏庄具有浓郁的藏乡风情。从新都桥北行45公里到塔公草原,前行可以抵达川藏北线的道孚县。高尔寺山有一处是观贡嘎雪山的好地方、也是远观雅拉神山绝好之地。 2、雅江—理塘---巴塘(全程310公里)出雅江之后需要连续爬5座海拔超过4000米的大山,途中路过一个雷达站。前行143公里后到达号称“世界高城”的理塘。318公路过理塘70多公里上海子山后变成砂石路面,坑洼不平。翻过海子山之后部分水毁路段难走,现正在维修。进巴塘之前有岔路,走左侧翻拉拉山之后就是县城。景点:西俄洛—郭岗顶(门票30元)高山牧场、理塘、长青春科尔寺、巴塘措普风景区(门票90元)。海子山上有姊妹湖,巴塘是康巴弦子的故乡。食:距理塘18公里处有高原雪鱼餐馆,理塘县城有川味餐馆。宿:理塘有高城宾馆、巴塘宾馆(标准间)。小贴子:雅江到理塘的盘山公路沿途是草坡、杉树、牛群组成的画卷,理塘的长青春科尔寺名气很大,寺内保存着达赖三世用过的马鞍。理塘也是岔路口,从理塘左转向南146公里左右可以去稻城,远处是连绵的雪峰。直行过理塘之后上海子山、虽道路坑洼不平,但有姊妹湖圣景,还应注意控制好车速。 3、巴塘—芒康---左贡(270公里)出巴塘约1小时跨过竹巴笼金沙江大桥进入西藏。翻过中巴拉山口后下行约8公里经过一个三岔路口,左转可以进芒康县城。芒康县城离318国道还有1公里,滇藏公路214线就是在这里和川藏南线汇合。过竹卡翻越海拔3908米的觉巴山,之后紧接着一座海拔5010米的东达山,这是川藏南线最高的山口。临近左贡县城有大约10公里柏油路。景点:横断山脉、金沙江、澜沧江峡谷食:县城都有川味餐馆。宿:芒康的交通宾馆、康盛宾馆、四川旅馆,左贡宾馆(县政府招待所)120元/间,停车费5元小贴示:觉巴山虽然海拔并不高,可2000多米的相对高差使它成了川藏线上最难爬、最费时的一座山,汽车水温也容易偏高。海拔5010米的东达山是川藏南线最高的山口。川藏线沿途县城都有加油站,燃油没多大问题,沿途油价左贡最贵。 4、左贡—邦达---八宿(210公里)出左贡之后过邦达都是柏油路,沿玉曲河溯流而上到邦达,邦达兵站门前是一个岔路口,从这里顺路向北是昌都,而左转向西南则继续沿318线的行程。出邦达后约 13公里翻越海拔4798米的业拉山口,进入怒江峡谷下坡道,道路从这里变为较平坦碎石路面,这段路拐弯极多,人称怒江沟72道弯,现在道路经过翻修比较好走。下到谷底从怒江大桥过江,江边山壁非常松散,容易发生附石塌方。景点:玉曲河、怒江沟72道弯、伯舒拉雪山、冷曲峡谷。食:沿线都有川味餐馆。宿:邦达宾馆(海拔太高、建议不住),八宿县:气象宾馆、迎宾大酒店,小贴子:邦达机场距分路处8公里,世界海拔最高的机场,值得一观。著名的72道拐就此走过。 5、八宿---然乌---波密(220公里)出八宿后可以轻松驶过平缓的安久拉山口。接下来进入冷曲峡谷,峡谷的尽头就是小镇然乌。然乌出来公路在密林中穿行。景点:然乌湖、拉古冰川、米堆冰川、(门票40元,换车费60元)、波密画廊。食:川味餐馆。波密有一家东北水饺店,饺子非常好。宿:然乌:然乌宾馆、然乌湖边有合适的宿营地,波密:交通酒店、众兴宾馆、雪域酒店、鸿鹄宾馆、干警招待所。小贴子:然乌附近是川藏线上景色最美的一段,雪山、湖泊、草场、森林遥相呼应,绝对值得多住几天。在318线的3888号公路桩拍摄是最好位置。从然乌向东南到察隅,察隅地处横断山脉和喜马拉雅山脉的过渡地段,部分高山峡谷段由于山体松软容易发生落石、塌方,判断好路况后应迅速通过,不要鸣笛。 6、波密----通麦---林芝(八一镇)(220公里)波密出30多公里后又回到土路,继续前行就是通麦到排龙山体滑坡群,通麦天险经过整治后路况较以前有较大改观,正常天气只要小心驾驶问题不大。但是道路仍然很窄,颠簸不平,坡陡弯急且常有落石。川藏路最大的问题是遇到恶劣天气路况变数极大,泥石流、塌方是常有的事。通麦大桥每次只容一车通过,桥上限速5公里。通过天险之后约50公里到鲁朗,当地司机习惯把鲁朗叫做东九林场。从鲁朗翻越色季拉山,下山后到林芝,继续前行20公里是林芝地区首府八一镇。景点:大塌方遗迹、鲁朗风光、色季拉山、南迦巴瓦峰藏语意为“直刺蓝天的战矛”,主峰高7782米,有冰山之父的美誉。南迦巴瓦峰山脚处温泉众多,植物异常繁密,是理想的探险登山及疗养胜地。食:鲁朗镇的石锅鸡(重庆人开的),川味餐馆。宿:鲁朗宾馆,八一:各档次都有、四星的重庆小天鹅宾馆、林芝假日,唐朝酒店、康福源大酒店、江南绿洲宾馆、林海宾馆。小贴子:戴眼镜的朋友注意,我11月站在色季拉山看南迦巴瓦时玻璃镜片被冻裂。注意在过通麦大桥时每次只允许一车通过,且桥上限速5公里,切切! 7、林芝—拉萨(410公里)林芝号称西藏江南、,平均海拔只有3000米左右,最低的地方甚至不到1000米,气候湿润,景色宜人。林芝和工布江达之间有路口去红教圣湖巴松错。湖心扎西岛上有错宗工巴寺,建于唐代末年,僧人与信众们都乘独木舟往来。湖边有不少招待所,最方便的错高湖度假村有各种档次的房间,价格从20元到数百元不等。八松错湖边很适合露营。到拉萨之前还要翻越一座海拔超过4800米的米拉山,此后一路坦途。景点:巴松错食:八一有川味、广东菜、福建菜。宿:拉萨酒店很多,挂四星江苏生态酒店、雪亚宾馆等。附:接西藏南线八一镇—米林—朗县—泽当—贡嘎—拉萨—江孜—康马—帕里—亚东 1、八一镇—泽当(369公里)米林到朗县的路沿江而上,公路保养得很好。朗县后全是上下、下山的公路,路况艰险。景点:巨柏、南伊珞巴新村、原始森林。住宿:乃东路21号泽当饭店(三星级)、乃东路19号山南招待所(25/人)。小贴子:米林有检查站验边防证。 2、泽当—拉萨(200公里)泽当之后全部为柏油铺装路面,过贡嘎到曲水大桥过河右转就是拉萨。景点:昌珠寺(门票30元)、雍布拉康(30元)、桑耶寺(门票30元)、青朴修行地。
二、你的骑行川藏线会写攻略吗?
以后有时间会考虑。。。
去西藏之前,我找了很多攻略,特别是西行第三极给我们提供川藏自助游线路定制一下就吸引了我们,为了避免高反,他们也给我们准备了很多必备材料,相当贴心。司机大哥也很幽默,一路有说有笑的带我们欣赏美景,还带我们去吃了好多当地特色小吃,特别推荐哦
这个你首先要考虑体质,其次你的600的车是不是有点小差,这个我一同学上次从深圳一路骑到珠穆朗玛峰垭口行程5000多公里,中途差点冻死差点砸死差点高原反应死掉你确定你扛得住
兄弟OR妹准备今骑行真羡慕今骑行我2013骑行川藏线刚雅安遇震悲剧塌糊涂进入题吧;骑行川藏线攻略句两句能说完我简单说吧骑行川藏线其实于没骑说确实需要勇气骑行所担顾虑攻略句说兼听则明偏信则暗所建议看些攻略比;网友骑行记专业机构发布攻略骑友游记等做让自全面解攻略毕竟东西我看看总吧所攻略我建议看我攻略(虽没写哈哈)玩笑建议看几比较名攻略1;龙达攻略(川藏线唯家全线经营性公司发布攻略更新速度专业性强)2;骑行侠游记(家伙极其强悍骑行看川藏游记部缺点基本更新)3;蚂蜂窝------川藏线游记等4:波尔攻略(波尔兄弟攻略川藏线早更新看看)间、路程安排综合自间选择同攻略要切记点;每体质骑行候千万别自较劲比骑行侠体质所家能20左右拉萨比些网友三十五拉萨我队友比较奇葩用40拉萨我拉萨候用32(我耻胖纸哭)所建议家乡骑行100公看自体质要能干掉100公左右基本绝能骑川藏线快慢已问题相信我其需要私密我哈乐意我新勇士答问题打字看辛苦份采纳吧
以上就是小编对于川藏线游玩攻略(旅游川藏线攻略)问题和相关问题的解答了,川藏线游玩攻略(旅游川藏线攻略)的问题希望对你有用!
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