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318川藏线的旅游景点,川藏线经过哪些地方
大家好,如果您还对318川藏线的旅游景点不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享318川藏线的旅游景点的知识,包括川藏线经过哪些地方的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
一、川藏线从哪里开始
1、川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线,从甘孜后分叉,最后到拉萨。北线是317国道,南线是自驾和骑行圈鼎鼎大名的318川藏线(318国道)。317国道和318国道一样,都是属于川藏线。
2、川藏线历史上是茶马古道,现代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合称,川康公路建设于20世纪30年代,是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路。1951年开始修建雅安至拉萨的康藏公路。西康撤省后两条路并称川藏公路。
3、川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的公路之一。川藏公路起点为四川省成都市,经雅安市、康定县,在新都桥镇分为南北两线:北线经道孚县、炉霍县,沿国道317线经甘孜县、德格县、西藏自治区江达县、昌都县,再沿国道214线在邦达镇与南线汇合;南线经雅江县、理塘县、巴塘县、西藏自治区芒康县、左贡县,在邦达与北线会合后,再经八宿县、波密县、林芝县、工布江达县、墨竹工卡县、达孜县至拉萨市。北线全长2412公里,为317国道,南线总长2149公里,全线为318国道。
二、川藏线是哪里到哪里
相信有很多人都知道川藏线这一条自驾路线,每年也有不少旅游爱好者踏上这条旅途,还没去的朋友心里肯定也是蠢蠢欲动的,你那知道川藏线从哪里开始吗?川藏线是哪里到哪里呢?可能还有不少人并不清楚吧,下面小编就来详细给大家介绍下。
川藏线全场有2142公里,是中国筑路史上工程最艰巨的一条公路。川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线,从甘孜后分叉,最后到拉萨。北线是317国道,南线是自驾和骑行圈鼎鼎大名的318川藏线(318国道)。317国道和318国道一样,都是属于川藏线。
川藏线是指连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路,是古代川藏线的现代升级,东起四川省省会成都市,西止西藏自治区首府拉萨市,由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。
很多人去川藏线应该都是走318这条路线,这一路的风景令无数人折腰,建议去的朋友请避开7、8、9月的雨季,最佳季节在5-6月或10月,在安全方便也有一定的保障。
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三、川藏线经过哪些地方
1、川藏线经过成都、拉萨、康定、泸定、雅江、巴塘、芒康、新都桥、邦达、八宿、波密、理塘、林芝、雅安、左贡。川藏线是我国的一条基础公路,其始发地点是四川省成都市,终点站是西藏自治区拉萨市。
2、成都-拉萨公路,简称川藏线,习称川藏公路,是古代川藏线的现代升级,由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。
3、南线由四川成都—雅安—泸定—康定—东俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左贡—邦达—八宿—波密—林芝八一镇—工布江达—墨竹工卡—达孜—拉萨,全长2146公里,属318国道。南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称,有多个著名险段。
4、北线由成都至东俄洛与南线重合,再由东俄洛与南线分开北上,经八美(原乾宁县)—道孚—炉霍—甘孜—德格—西藏江达—昌都—那曲县—拉萨,全长2412公里。分大北线、小北线。
四、川藏线多少公里呢
1、川藏线2258公里。川藏线是最具挑战性的探险和旅游路线。如果是川藏线自驾游出行的话,通常情况下需要9到11天不等,如果说单纯走川藏线,那么只要6,7天就够了。
2、318川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山,沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。
3、你将翻越10余座海拔超过4000米的大山,跨过金沙江、怒江、澜沧江这三条大江,在大地和云端不停舞蹈,正所谓奇美与奇险并存。多样的民居式样、服饰衣着、民族风情、语言乃至信仰标志,让你沉浸在一个丰富多彩的民族走廊里。
五、川藏线火车路线
川藏线火车路线呈东西走向,东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市。
川藏铁路东起四川省成都市,从既有成昆铁路引出,经蒲江、雅安、天全后翻二郎山进入甘孜藏族自治州;经康定、理塘、白玉后跨金沙江,进入西藏自治区昌都;经江达、昌都、邦达、八宿后进入林芝;经波密、林芝进入山南地区;经桑日、乃东、贡嘎后,西至拉萨市。
川藏铁路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑,分期分段建设运营。2018年12月28日,川藏铁路成雅段开通运营。2021年6月25日,川藏铁路拉林段开通运营。川藏铁路线路全长1838千米(一说约1550千米,其中,雅林段新建正线长度1011千米;拉林段新建线路长度403.14千米;成雅段全长140千米),设计速度120至200千米/小时。
川藏铁路成雅段是国家Ⅰ级客货共线铁路,为双线电气化快速铁路,设计速度160至200千米/小时;拉林段全线为单线电气化Ⅰ级铁路,设计速度160千米/小时。
2018年12月13日,川藏铁路成雅段开行和谐号CRH3A型电力动车组;该车采用自主开发网络控制系统和全列安装传感设备,可随时对行车数据进行自动监控和安全防护;车厢内部设施人性化,设有防滑垫、大件行李存放处、USB插口、无障碍卫生间和母婴室等。同年12月28日,川藏铁路成雅段开通运营,开行和谐号CRH1型电力动车组列车。
六、川藏线多少公里
1、川藏线分别北线和南线,北线全长2412公里,南线总长2146公里。
2、成都-拉萨公路,简称川藏线,习称川藏公路,是古代川藏线的现代升级,东起四川省会成都市,西止西藏首府拉萨市,由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。
3、南线由四川成都—雅安—泸定—康定—东俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左贡—邦达—八宿—波密—林芝八一镇—工布江达—墨竹工卡—达孜—拉萨,全长2146公里,属318国道。南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称,有多个著名险段。
4、北线由成都至东俄洛与南线重合,再由东俄洛与南线分开北上,经八美(原乾宁县)—道孚—炉霍—甘孜—德格—西藏江达—昌都—那曲县—拉萨,全长2412公里。分大北线、小北线。
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