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松山 松山是哪里的城市
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松山是哪里的城市
松山市位于日本四国爱媛县,是全县乃至全国是最大的城市。以松山市为中心构成了日本三大都市圈之外的松山都市圈,与高松市合称为四国大门,市内交通发达,同时也是日本著名的旅游光观城市,风景名胜众多。
松山是日本的城市松山市位于日本四国爱媛县,面对濑户内海的伊予滩,是全县及整个四国岛最大的城市,面积达428.88平方公里,人口有51万,自江户时代起就成为了伊予松山藩的政治中心。以松山市为中心构成了日本三大都市圈之外的松山都市圈,与高松市合称为四国大门,也称为四国西大门,市内海、陆、空交通发达,沿海一带兴建有大型现代工业化基地,一室友、化工、农机和食品工业为主。松山市气候宜人,为日本著名的旅游观光城市,市内古迹众多,特别是拥有三百多年历史的道后温泉,被指定为日本重要的文化遗产名录,还有多处与文学相关的建筑,市内栽培有大量的山茶花,是日本的松山市旅游的特色之一。松山岛在哪里
松山市气候宜人,为日本著名的旅游观光城市,市内古迹众多,特别是拥有三百多年历史的道后温泉,被指定为日本重要的文化遗产名录,还有多处与文学相关的建筑,市内栽培有大量的山茶花,是日本的松山市旅游的特色之一。松山岛在哪里
松山岛属于福建省福州市罗源县。罗源县属于福州五区八县之一。
松山岛古时因松林茂密而得名;又因该岛位于罗源湾顶部南侧,系陆地延伸入海之山丘,故当地又称之为松崎。
呈东北——西南走向,西距大陆最近点0.5公里,岛南北长1.5公里,东西宽0.8公里,面积0.85平方公里。中部山势最高,海拔118.9米;山四周较平缓,居民面海而居,建有岐头、南岐(以上合称岐前)、 GFADA柄、岐后4村。
扩展资料
岐后村地处松山岛西面,开发区中心位置,东临罗源湾滨海新城,距离港务码头5公里,温福铁路贯穿而过并设有火车站,水路交通便捷,区位优势得天独厚。
村庄组成:宇星集团、福州市中榕科技有限公司、正祥集团、弘景木塑、恒久集团等规模企业先后安家落户,成为投资热土、风水宝地。全村面积1436亩其中山林428面积亩,耕地面1008积亩,全村辖有百花、破塘头2个自然村,24个村民小组,共715户,2916人,党员95名。村两委10名。
参考资料来源:百度百科——松山岛
百度百科——岐后村
日本松山有什么好玩的日本松山游玩攻略
抛开民族情感不说,日本还是很值得一去的地方,那边的风土人情和国内不同,街道小巷都非常的清新干净,日本人也很爱泡温泉,因为他们那边的火山很多,温泉也就很多,下面小编要跟大家讲的是日本松山有什么好玩的。
松山,四国岛上最大的城市。
到达松山的时候下着雨,高松一路过来4个小时的车程终于告一段落,走出松山站,外面的天已经全黑了,背着行李摸索着坐上伊予线,两站后,石手川公园站下。车站很小,没有检票的轧机,靠得是工作人员在站台上一个个查。可能是在公园内,下了站台走了一截分外荒凉的路,路灯也仅能点亮方圆十米的空隙,看不到远处,深一脚浅一脚的往前走,偶尔汽车经过,还要往旁边避让。对松山的第一印象就这么一路跌到低谷,好不容易找到民宿,周边也没什么吃东西的地方,走了两条街,在便利店里买了便当,草草吃过,就这么睡去了。
早晨醒来的时候,才发现住的地方居然是商业附近,八点多的时候已经开始有店铺摆开摊位,售卖着稻米与布匹。再一路向北走下去,就是松山的商业步行街了。日本的商业街很好辨认,几乎各个城市都一样,巨大拱棚下罩着的步行街,两旁饭店、服装、书店、游戏厅、电影院到都很齐全,俨然把中国的商业综合体摊开了摆起来。
顺着步行街一路下去,就到了松山脚下,有轨电车也就会在面前呼啸而过。日本应该很多城市都保留着有轨电车,大阪也有遇到,铁轨都嵌在马路里,远处看和普通公交没啥大区别,速度也不快,一路呜呜嘀嘀的奔腾而去,而这里的伊予铁道,据说是日本第一部轻轨铁道。现在,松山的轻轨铁道已经有好几条线,奔跑的列车也大同小异,最有名的“少爷”号,每天只从松山站到道后温泉,平日一天两班,周末班次会密一些。
“少爷”号还原的是一百年前这条铁轨上火车的样子,车厢都是有木头制作而成,而“少爷”这个名字,则是因夏目漱石的小说《少爷》而得名。小说中描写的是一名性情率直的东京青年,被安排到四国松山某中学教书后发生的事情。小说里的少爷经常会坐这趟电车去道后温泉泡汤洗澡,为了纪念这部小说,而将其命名为“少爷”号,当然,现在的“少爷”号并不再是当时的蒸汽火车了,只是,为了让人们更好的感受当时的情景,“少爷”号还会从烟囱里喷出水蒸汽来。
为了保持这个复古的样子,“少爷”号也是做了不少让步,因为不是车体两头都有驾驶室,不能像新型号那样子通过换轨来掉头,所以“少爷”号的掉头需要在车头正下方升起一个类似千斤顶的装置,把整个车头临空支撑起来,然后再由两名工作人员推着车头旋转180度,“少爷”号也就完成了一次掉头。
除了“少爷”号,这里还会看到“星巴克”号,松山的星巴克在松山市站前,因为旁边就是“少爷”列车博物馆,这里的星巴克为了配合博物馆,特地将绿色的LOGO改为黑色。同时,为了表示合作,专门有一辆涂装了“星巴克”LOGO的电车会在轨道上奔跑。
日本似乎很容易将故事中的事情与现实世界联系起来,让人可以在城市的角落里去寻找这些蛛丝马迹。也让日本的城市,到处都成为有故事的地方。电车线路旁边,就能看到坂上云博物馆。司马辽太郎的小说,安藤忠雄的设计,成就了这个博物馆。国内一直没有引进版的小说,大致讲述的是日俄战争的事情,内容并不了解,所以,仅仅是在楼下看了看,便离开了。
坂上云博物馆就在胜山脚下,100来米的高度放在国内可能就是一个丘陵的高度,但在这里,已经是松山市的至高点了,这里可以环视整个松山市,而这里也修建着松山最有名的松山天守阁。
四百年前,年前被誉为贱岳七本枪之一的加藤嘉明建立了松山城,这个凭借赤手空拳出人头地的战国大名,自幼丧失双亲,由马行中介商抚养长大,十三岁后由于机缘巧合,开始跟随丰臣秀吉,曾出征朝鲜,关原之战时临阵倒戈,开始追随德川家康。战后,受封伊予二十五万石领地,于是开始修筑松山城及新的城下町,二十五年后才修筑好现在的松山城。按说一座城市,其实用不了那么久,但是松山城却为特例,加藤嘉明是将两座山顶之土,填平了之间的山谷,才产生了用于建立城池的山顶平地,而且据说,当时的加藤嘉明,也是和普通人一样,参与着这挑泥垒墙的劳动。
对于过去,城池多是抵御侵略所使用,在松山城里可以看到各种隐门、落石的机关。顺着石道一路攀上山顶,在山顶偏北的方向,就是本丸,这里密布着天守阁和城橹,如迷宫般。今日所能见到的三层天守,是江户时期火灾后,于幕末重建的。据说,之前的天守要有五层之高。作为最后的御敌之处,四处都有用于射击的狭间,但看得出,加藤嘉明还是个热爱生命的人,在天守里也会设置一些平时家中摆放花束的地方。
只可惜,松山城建成不久,加藤嘉明就以增加封地唯有,迁至会津若松。而松山城,则交由蒲生忠知,后再由松平定行掌管,明治维新后,则交由土佐藩看管。几经易主,唯独松山城最终守候在这里,成为了松山的象征。
虽然四国现在在日本算是远离东京大阪,并不是发达的区域,但是数百年前,这里也有过商业的辉煌,松山城往南的南予地区,有着盛产木蜡与丝绸的内子和大洲,加之临海,货运方便,为这里造就了空前的辉煌。数百年后,人们用电灯代替了蜡烛,空留下这无人的街道依旧保留着当年的风韵。
松山坐车南下到内子町,只需要短短的20分钟,出站会看到广场上放置着一个火车头,原因为何却不得而知。内子的午后街上几乎见不到行人,一路走过去,仅偶尔会有车辆路过。仅仅在街道的尽头,也就是当年内子町最繁华的街道,才会看到一些游客,稀稀两两的,仅有两旁的商铺似乎能看到过去的繁华。只是周末,多数店铺并没有开业,仅仅开业的几家也并不一定能看到店内的商家,多是在门口放一个竹筒,告诉你货物按价格拿走,钱留下即可。无人商店没想到在这里早已实现。
从内子回松山,可以绕一趟大洲,然而重点却是下滩。JR下滩站被誉为日本最美的车站。这里其实仅有一个小小的站台,据说因为小,所以并没有管理人员。但小站面朝大海,在苍茫的濑户内海映衬下,孤寂的背影尤得日本人的喜好,因此,本身一个小小的站台,却成为了站台里的网红。只是路过的车次并不多,大多需要在这里等候近一个小时,才能等到下一班列车。而且站小,游客多了,孤寂的感觉也就看不到了,在车上匆匆看一眼,没有下车,又坐回了松山。
从松山站做伊予线可以直达道后温泉。作为日本最古老的温泉之一,而泡汤又是日本的大众文化,夏目漱石小说里的场景,宫崎骏电影里的原型,日本皇家曾到达的温泉,众多因素汇总在一起,让这里成为松山夜晚最繁华的地段。道后温泉修建于1894年,古老的本馆由七个不同的建筑组合而成,多半也修葺过,据说上世纪40年代的大地震曾让这里几近断流,后期进行了更深的钻探才让温泉重回大地。据说当年投资修建的居民都可以领到子孙终身使用券。只是现在本地人很少在本馆泡汤了,多去周边的分馆,而本馆,则留给了每天川流不息的游客们。
松山市的历史
江户时代起,成为伊予松山藩的政治中心,为松山城的城下町,先后由加藤嘉明、蒲生忠知、松平定行所治领,最后成为亲藩大名松平久松家的领地。 1889年12月15日:实施市制和町村制,现在的辖区在当时分属
松山市
温泉郡:道后汤之町、道后村、素鹅村、雄群村、朝美村、汤山村、桑原村、味生村、生石村。(1町8村)
风早郡:北条村、立岩村、浅海村、难波村、正冈村、河野村、粟井村、五明村、东中岛村、神和村、睦野村、西中岛村。
和气郡:三津滨町、御幸村、古三津村、新滨村、和气村、堀江村、潮见村、久枝村、兴居岛村、伊台村。
久米郡:久米村、小野村、石井村
下浮穴郡:浮穴村、荏原村、坂本村。
伊予郡:垣生村、余土村。
1897年04月01日
风早郡、和气郡、久米郡被并入温泉郡。
下浮穴郡被废除,浮穴村、荏原村、坂本村被并入温泉郡
伊予郡垣生村、余土村被并入温泉郡。
1898年11月28日:北条村改制为北条町。
1899年07月31日:御幸村的部份地区被并入道后村。
1908年04月01日:素鹅村、雄郡村、朝美村、道后村各有部份地区被并入松山市。
1914年10月01日:立岩村的部分被并入浅海村。
1923年04月01日:道后村被废除,辖区分别被并入松山市和道后汤之町。
1925年05月10日:古三津村被并入三津滨町。
1926年02月11日:素鹅村、雄郡村、朝美村、御幸村被并入松山市。
1932年02月01日:道后汤之町的旧道后村区域被并入松山市。
1937年06月01日:新滨村被并入三津滨町。
1940年08月01日:味生村、桑原村、和气村、堀江村、潮见村、久枝村与三津滨町被并入松山市。
1944年04月01日:垣生村、生石村、道后汤之町被并入松山市。
1951年04月01日:北条町、难波村、正冈村合并为新设置的北条町。
1952年08月01日:东中岛村改制为中岛町。
1954年02月01日:兴居岛村被并入松山市。
1954年10月01日:余土村被并入松山市。
1955年03月31日:北条町、浅海村、立岩村、河野村、栗井村合并为新设置的北条町。
1955年05月01日:伊台村、久米村、五明村、汤山村被并入松山市。
1956年09月30日:荏原村和坂本村合并为久谷村。
1958年11月01日:北条町改制为北条市。
1959年03月31日:神和村与中岛町合并为新设置的中岛町。
1959年04月10日:浮穴村被并入松山市。
1960年03月31日:睦野村被并入中岛町。
1961年12月15日:小野村被并入松山市。
1962年04月01日:石井村被并入松山市。
1963年03月31日:西中岛村被并入中岛町。
1968年10月25日:久谷村被并入松山市。
2005年01月01日:中岛町被并入松山市。 1889年4月1日 1889年- 1926年 1926年- 1954年 1955年- 1989年 1989年-现在现在伊台村 1955年5月1日并入松山市松山市松山市松山市兴居岛村 1954年2月1日并入松山市松山市三津滨町三津滨町 1940年8月1日并入松山市古三津村 1925年5月10日并入三津滨町新滨村 1937年6月1日并入三津滨町和气村堀江村潮见村 1久枝村桑原村味生村御幸村 1926年2月11日并入松山市松山市素鹅村雄群村朝美村松山市道后村 1923年4月1日并入松山市 1923年4月1日并入道后汤之町道后汤之町 1944年4月1日并入松山市道后汤之町生石村垣生村余土村 1954年10月1日并入松山市汤山村 1955年5月1日并入松山市久米村五明村浮穴村 1959年4月10日并入松山市小野村 1961年12月15日并入松山市石井村 1962年4月1日并入松山市荏原村 1956年9月30日合并为久谷村 1968年10月25日并入松山市坂本村北条村 1898年11月28日北条町 1951年4月1日合并为北条町 1955年3月31日合并为北条町 1958年11月1日北条市 2005年1月1日并入松山市难波村正冈村立岩村浅海村河野村粟井村东中岛村 1952年8月1日中岛町 1959年3月31日合并为中岛町神和村睦野村 1960年3月31日并入中岛町西中岛村 1963年3月31日并入中岛町
松山区的历史
昔日为凯达格兰族猫里锡口社(罗马拼音:Malotsigauan)之地,1815年(清嘉庆20年)时删去猫里,改称锡口。
1920年,全台地名重整,锡口改为日式地名“松山”,设“松山庄”,隶属台北州七星郡。
1938年,松山庄并入台北市。
1945年10月25日,台湾回归中国,松山庄改置松山区。
1990年(民国79年)3月23日,台北市行政区重划,划出南半部设立信义区。“松山”的由来一说是因为当地风景和四国的松山相似,另一说是因为附近山丘多松树。松山原为日式地名,其发音为日语之“Matsuyama”,在日治时期对外音译均采用之,如松山飞行场称作“Matsuyama Airdrome”。战后虽沿用该名,但对外音译则改为华语发音,而成为“Songshan”。