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中国高铁四纵四横已经完成了吗
中国高铁四纵四横已经完成了吗
据报道,2月14日8时,D1611次列车驶出石家庄站向东飞驰而去,石家庄至济南高速铁路又开始迎来新的一天。去年底,这条东西纵横的高铁正式开通,标志着我国高铁网“四纵四横”中的“四横”完美收官。
报道称,随着近年来郑徐、沪昆、宝兰、石济等多条高铁的开通,我国高铁“四纵四横”主骨架已基本形成,在长三角、珠三角、环渤海等城市群,高铁早已连片成网,在东部、中部、西部和东北四大板块,高铁也实现了互联互通。今年春运,随着兰渝铁路、西成高铁和渝贵铁路投入运营,一直被视为“锅底”的川渝地区将摘下“春运老大难”的帽子。
中铁总统计显示,去年,国家铁路完成旅客发送量30.39亿人次、同比增长9.6%,其中动车组发送17.13亿人次、同比增长18.7%,占比56.4%。2018年,国家铁路设了一个“小目标”:全年完成旅客发送量32.5亿人次、货物发送量30.2亿吨。
希望中国高铁可以促进中国经济的发展!
“四纵四横”高铁网已建成吗
过去五年,我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网,现在正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网,中国高铁在一路领跑中不断提速升级。
这是全世界速度最快的铁路系统,北京到上海(1318公里)需要四个半小时,同样的时间,德国高铁行驶距离是859公里;日本新干线也只走了990公里,还到不了南京。
这是全世界最长的铁路网,过去五年,每天以9公里的速度生长,如今已经达到2.2万公里,比其它国家高铁的里程总和还要多。
这五年,就有近50亿人次坐着这些高铁出行,相当于全球三分之二的人都坐了一次高铁。这些人的高铁票连起来,可以绕地球11圈。
国家铁路局调研报告显示,与没有高铁的城市相比,通高铁的城市GDP增长量高出了72%,可持续发展能力提高了55%。如同血管一般,高铁延伸到哪里,带动着经济的新鲜血液,就输送到哪里。
我国高铁四纵四横指的是哪几条
1、四纵四横是中华人民共和国铁道部《中长期铁路网规划(2008年调整)》,中国规划建设“四纵四横”客运专线,客车速度目标值达到每小时200公里以上(宜万铁路时速160公里)。
2、(1)四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线(东南沿海客运专线);
3、(2)四横为沪汉蓉高速铁路、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线、。
4、“四纵四横”客运专线内包含的线路未必一定是“客运专线”等级,部分为 I级铁路,而为“客运专线”等级的线路则并非全部包括在“四纵四横”网络内。