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飞机经停和中转的区别
中途停留航班和中转航班有什么区别
经停航班和中转航班是很多出国旅游和出差的朋友经常感到困惑和迷茫的概念。因为地球太大,各个国家和地区的航行情况都很复杂。如果要去一个目的地,一般会选择中转或者经停航班。这就是经停航班和中转航班的区别。
一对飞往南宁机场的老年夫妇问值机小哥:“我要飞青岛。我在杭州取行李需要换飞机吗?”
“老头,这架飞机只在杭州停。不需要换飞机去取行李。”
可能很多旅行者朋友都会有这样的疑问?
今天就让我们来了解一下“中途停留航班”和“中转航班”吧!
直飞很好理解,就是从始发地到目的地不经停。但是与直飞相比,“中途停留航班”和“中转航班”是什么意思呢?有什么区别吗?
中途停留是指中途在某个机场降落,停留一段时间,然后继续飞往目的地,不需要换机。
中转航班是两个航班,即“不仅中途停留,还要换机”。
一般经停后不需要换机,但你也见过精彩的换机路线。你必须在途中换飞机。
中转必须需要下飞机;它不必停止。如果要下飞机,要下到航站楼,不需要出安检区。
整个经停航班是一个航班号;转机是两个不同的航班号。
停飞时不需要取行李。对于中转航班,要看改签航班的两家航空公司是否与当地机场有协议。如果有协议,他们可以直接到达目的地。如果没有约定,他们需要拿起行李再托运一次。
飞机中途停留一般分为技术中途停留和飞行中途停留:
1.技术中途停留只是加油、技术检查等中途停留。比如某条航线超过了那架飞机的安全飞行距离,它会选择一个机场(起飞前选定的)来停靠;比如飞机飞很长的航线,一般要十几个小时,需要停下来加油。加油时,为了乘客的安全,可能需要下飞机。登机前在候机厅休息一下。
2.航班经停:因飞行时间长/两地游客不足/政府需求,经停第三地,可再次上下车旅客,增加登机率。你会看到很多航班停在一个很小的地方,只是因为当地需要开通航线,流量不够。这时候政府会提供补贴。
如果旅客在经停后需要清仓卫生,旅客一般会回到候机楼,而不是走出安检区。
转机必须下飞机,也就是换另一个航班。
是否需要重新办理登机手续取决于:
1.两个航班是否在同一个联盟,也就是行李是否可以直接挂。
2.机场有中转通道吗(国内到国内,国内到国际)?
如果是同一个联盟,也许可以在前一站拿第二张登机牌,直接在候机厅转机。
如果不是同一个联盟,行李可能需要重新托运,需要出来取行李,重新办理托运手续。也是因为机场系统不支持直接挂行李。
飞机经停和中转的区别
我们在购买飞机票的时候,经常会看见自己的机票上面会出现,经停,或者中转,这样的字样,那么很多人都会好奇,这两个有什么区别呢?或者我们需要注意什么呢?
如果你是不是很清楚的话,那么,接下来,就看看小编为大家整理的一些知识吧!需要的朋友们一起来看看!
经停航班也被称为过站航班,意思是飞机中途需要过站(落地),然后再起飞。一般来说,飞机经停主要有两种原因,一种是需要加油或进行技术检查等技术经停,如航线超过了飞机飞行的安全距离等;
另一种是两地客源不充足,停靠在第三地,再次上下旅客,提高上客率。内陆经停航班的时间一般为30分钟,国际航班为45分钟~1小时。
中转航班,也就是中转联程航班,是指通过中转的方式到达目的地。一般来说,中转时航班衔接时间为45分钟~72小时。由于中转联程的机票价格比正常直达航班票价优惠得多,因此很受旅客的青睐,是自费出行的首选。
聪明的你一定发现了,是否换飞机是两者zui大的区别。经停航班不需要换飞机,只是给飞机加油或者是旅客上下飞机,而中转航班则代表着两个独立的航程,需要你下飞机经过转机通道等待你要乘坐的下一个航班。
实际上,这一点从机票上也能看出名堂。如果是中转航班,机票上至少会有两个不同的航班号,这意味着至少由两架飞机完成运送任务;如果是经停,只有一个航班号,这意味着只有一架飞机从头到尾进行运送。
举个简单的例子,小李购买了杭州到纽约的机票,假如先到香港,换乘另一架飞机继续旅行,zui终到达纽约,这就是中转;假如只是降落香港机场,上下一部分旅客后,不换飞机继续飞行直至纽约,这就是经停。
客观来看,中转航班和经停航班都需要花费比直飞航班更多的时间。
以8月23日北京—东京的航班为例,从北京直飞日本东京一般需要3.5个小时,若选择中转韩国首尔的航班则需要5.5个小时,经停上海的航班需要7个小时。
而中转香港更需要10.5个小时,而在价格上呢,中转航班只有直飞航班一半的价格,甚至只有1/3的价格。所以,如果想乘坐价格优惠且用时较短的直飞航程,大家确实需要早早动手预订机票。
实际上,除了价格相对经济实惠外,中转航班还有其他优势。例如,如果你的航程较长,需要飞行10多个小时,挤在狭窄的经济舱中可能导致身体不适,这时候选择经停航班,可以放松下腿脚,也不失为一个好的选择。
另外,现在大多数航班都会选择规模较大的国际机场作为中转站,旅客不妨利用转机的几个小时,在机场里逛一逛,“扫”一些货。
而对于喜欢美食的旅客来说,可以在机场里品尝一些异域美食,如在新加坡樟宜机场不仅能够品尝到各种特色美食而且价格相当实惠。
近年来,国内各大航都在积极打造便捷的中转服务。不过,做好中转服务并不容易,要提高中转服务效率,航空公司要有科学的航班波设置、完美的航班时刻衔接、
高效的行李中转、完善的中转旅客服务措施、完备的中转旅客信息监控体系,当然还少不了机场和联检单位的密切配合。
目前,各大航企的中转航班都会提供“一票到底、行李直挂”的通程登机服务,只要你在机场办理乘机手续时,声明自己的目的地及需要将行李直挂到目的地,托运行李会被自动转到下一程的航班上,不需要旅客自己提取行李。
此外,如果是航空公司的原因导致航班延误,航空公司会对旅客进行适当的补偿,如安排住宿、派送餐券、提供车费补贴等。
在此,提醒广大旅客,如果你的行程比较重要,可在飞机起飞前购买航班延误险,要求保险公司进行赔付,减少损失。
在这里特别提醒广大旅客,有些经停航班是需要下飞机的,可能停留时间较长,如果与小孩或老人一起出行的话,建议不要预订经停航班,直飞虽然贵点儿,但中间不会有多次的飞机起降,也不会那么折腾。
如果你是先乘坐国内航班再转乘国际航班,在航班正点的情况下,预留2个小时比较妥当。
随时关注出发地和目的地的天气情况,如果天气出现异常,zui保险的办法是为中转航班预留更久的时间,以防前段航班晚点误了后段航班。
如办理了行李直挂,请不要在中转站提取行李。
请务必保管好登机牌,以便在中转机场查验和使用。
如在中转时遇到航班延误无法正常衔接时,可直接拨打航空公司的中转联系电话进行咨询,航空公司会为你提供免费签转等后续服务,保障你的顺利出行。
倘若乘机前因恶劣天气、航空管制等导致航班延误,而且延误时间达到了保险单所规定的时间,旅客可要求保险公司进行赔付,以减少损失。
尤其是在常有恶劣天气的地区搭乘飞机时,购买航班延误险是减少自身损失的好办法。
牢记几个关键时间点:大多数航班都是起飞前45分钟停止办理乘机手续的,航班起飞前15分钟关闭舱门。具体的时间需参照客票上的《旅客须知》或者收听机场广播。
旅客要牢牢记住这几个重要时间点,别因忙于其他事务而误机。
好了,今天的知识普及就到这里了,大家是不是已经有所明白了吗?这样大家以后买机票的时候,一定要注意看自己的行程,是经停还是中转,自己也可以明白一些了!
乘飞机中转流程
1、在出发地机场办理登机确认时就问工作人员:转机是否需要拿行李,是否需要办理中转手续登机确认。
2、聆听前一站说明,然后到达中转机场,走中转联程区通道,办理转换手续,候机,登机。
3、如果是同机中转,流程是:前一站将所有行程登机手续全部办好,托运的行李由航空公司负责中转,到达中转机场,找到下一航班候机,登机。
1、转机旅客在购票时要注意航班之间的衔接时间,国内与国内航班衔接时间不得少于2小时,国内与国际航班衔接时间不得少于3小时。
2、转机旅客到达中转站机场后,可向机场地面服务人员提出,服务人员将会提供咨询和引导服务。
3、转机旅客可在中转柜台或续程航班的值机柜台办理乘机手续,如在上一航班办理了行李托运的,须把托运行李取出,再到续程航班的值机柜台办理。
4、国内航班中转旅客航班衔接时间在8小时以内的,转机时无须再购买机场建设费,但旅客须保存好上一航班的机票及机场建设费,以备检查。