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全国一卡通怎么办理
全国交通一卡通在哪办理
办理全国交通一卡通去当地办理公交卡的地方即可,但是要求你所在的城市已经是互联互通城市。
办理全国交通一卡通分首次办理需要缴纳二十五元,包括二十元押金和五人成本费,卡内最低需充值二十元。
如果你有以前的普通卡,可持原普通卡免费更换全国一卡通城市卡。
一卡通卡目前发行的一卡通卡均为无记名卡,不办理挂失。
全国交通一卡通只能在以加入互联互通城市的地区使用。
截止到2018年6月,合计约224个城市、自治州、委员会加入了互联互通。
北京(屏蔽京津冀以外卡)、天津、上海、重庆(仅限重庆使用“交运通”全国互联互通系统区县:万州,涪陵,开州,彭水,巫溪,城口,梁平,合川,铜梁,秀山,云阳,奉节)澳门
哈尔滨(仅部分公交线路测试中)、大庆、佳木斯、牡丹江、鸡西
长春、吉林、四平、辽源、通化、白山、松原、白城、延边朝鲜族自治州、长白山管委会
沈阳、营口、锦州、丹东、鞍山、大连、葫芦岛、铁岭、朝阳、盘锦、抚顺
石家庄、承德、张家口、秦皇岛、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸
郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、三门峡、商丘、驻马店、南阳、信阳、济源、周口、鹤壁
阳泉、长治、晋中、忻州、临汾、运城、吕梁、朔州
青岛、枣庄、威海、临沂、德州、菏泽、滨州
南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁
蚌埠、合肥、宿州、阜阳、滁州、马鞍山、芜湖、安庆、黄山、淮南
宁波、丽水、温州、嘉兴、台州、绍兴
南昌(部分线路)、赣州、吉安、九江、宜春、新余、瑞金
福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭
武汉、荆门、黄石、黄冈、咸宁、荆州、潜江、随州、鄂州、襄阳、宜昌、十堰、恩施
广州、深圳、韶关、东莞、珠海、汕尾、湛江、潮州、河源、惠州、江门、肇庆、揭阳、云浮、中山
南宁、玉林、北海、防城港、钦州、贵港
西安、宝鸡、咸阳、铜川、渭南、延安、韩城
成都(外地卡暂不可在地铁使用,公交无优惠)、泸州、内江、绵阳、南充、乐山、遂宁、达州、自贡、攀枝花、宜宾
贵阳、遵义、六盘水、安顺、铜仁、毕节、兴义(黔西南州)、凯里(黔东南州)、都匀(黔南州)
昆明、楚雄、玉溪、普洱、保山、文山、曲靖
阿拉尔、北屯、新疆兵团十二师、哈密(伊吾)
百度百科-全国交通一卡通互联互通项目
全国一卡通怎么办理
1、全国一卡通怎么办理:办理全国交通一卡通去当地办理公交卡的地方即可,但是要求你所在的城市已经是互联互通城市。
2、办理全国交通一卡通分首次办理需要缴纳二十五元,包括二十元押金和五人成本费,卡内最低需充值二十元。
3、如果你有以前的普通卡,可持原普通卡免费更换全国一卡通城市卡。
4、一卡通卡目前发行的一卡通卡均为无记名卡,不办理挂失。
5、交通联合(China T-union)是中华人民共和国交通运输部和各地交通运输局、市民卡公司、城建集团、公共交通集团等联合创立的中国交通一卡通系统。
6、据悉,全国已有二百二十多个地市,湖南省已有包括怀化市在内的12个地市接入了“交通联合”并发行“交通联合”卡,实现了全国公交一卡通,溆浦县正值即将发行公交卡的当口,应当积极与怀化市政府及交通部寻求合作,借鉴各地经验,获得交通部密钥后,可事先改造刷卡机具,再投入使用,后发行“交通联合”卡。
7、中华人民共和国交通运输部表示,预计到2020年,全国大部分地区联入交通联合系统。溆浦县应该抓住机遇,与怀化市政府及交通部合作,率先接入“交通联合”,此举将极大的便利我县人民群众在全国范围内的公交出行以及我县的旅游业发展!
8、公交卡的种类形式很多,如果选择实体卡的话,那么需要交20块钱押金,这押金当不需要的时候可以去退卡地点退回来。
9、《交通运输部办公厅关于印发〈交通一卡通运营服务质量管理办法(试行)〉的通知》
10、第二条在交通运输领域开展交通一卡通运营服务活动以及交通一卡通产品生产的机构,应当遵守本办法。
11、本办法所称交通一卡通,是指主要在交通运输领域用于支付或清算的实体或虚拟交通卡、二维码以及其他特定信息载体或介质;交通一卡通产品包括实体卡片、移动载体或介质、虚拟介质,以及用于支付受理的机具终端、商用密码设备和各类信息处理系统。
12、第三条开展交通一卡通服务活动以及交通一卡通产品相关业务,应当遵循便民、利民、惠民的原则,依法合规、诚实守信开展经营,实现互联共享。
全国交通一卡通,任何城市公交地铁都可以用吗
全国交通一卡通,任何城市公交地铁都是可以用的。
1、公共交通IC卡技术规范(试行)
在技术规范中,分为卡片、终端、信息接口、非接触接口通讯、安全及检测六部分。规范采用电子钱包、电子现金双应用单余额技术路线。此路线节约了终端改造费用,保护了行业已有利益,优化了持卡人感受,同时兼顾先进技术发展方向,为公共交通卡的跨行业拓展打下技术基础。
互联互通卡片可以同时在本地或异地的地铁、公交、出租等符合技术规范的终端上消费使用,实现公共交通一卡通跨地域、跨交通方式的互联互通。现有的城市设备经过升级以后,可以同时支持现有卡和互联互通卡的消费应用。
全国交通一卡通清分结算平台,依据交通运输部技术规范的要求,以全国清分结算系统为信息传递渠道,对在异地受理终端刷卡消费交易数据进行清分结算,保障全国范围内交易数据的安全、准确、快捷运转,实现公共交通卡跨地域、跨交通方式的互联互通。
搭建的交通部TSM验证平台。致力于建立一个城市交通领域各地级城市一卡通、行业间的应用资源共享,可为各行业提供基于不同安全载体的交通部标准应用、行业应用发行和管理服务的公共服务平台。
因此全国交通一卡通,任何城市公交地铁都是可以用的。
1、采用了电子钱包、电子现金双应用单余额的技术路线;开展了有关实验室和实地验证工作,建立了全国清结算验证平台,组织有关城市开展系统、机具和卡片的实地测试
2、充分兼容行业主要应用标准,保护了行业已有利益。随着全国交通一卡通互联互通工作的开展,将为广大人民群众提供更便捷、高效、安全的公共交通服务,对于促进落实公交优先发展战略、提升政府基本公共服务水平具有重要意义。
参考资料来源:百度百科-全国交通一卡通互联互通项目