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济南的经十路与旅游路相隔有多远
旅游路线的特点
1、旅游服务机构为旅游者设计的进行旅游活动的路线。它是联系旅游主体(游客)和客体(对象)的中间环节,起到输送和集散游客的纽带作用。
2、旅游这种带有暂时性、异地性特点的移动,是受旅游区(点)、经济状况、交通条件、旅游市场、旅游时间等因素制约,需要选择一定的路线。这种路线应当满足经济、舒适和多功能的要求。例如,使游览内容丰富多彩,进出便捷,避免迂回和往复,观览点疏密相间,使游客活动有张有弛,富有节奏感,热点和冷点兼顾,力求保持客流的平衡等。旅游路线的选择、规划和建设,是旅游活动的主要限制因素和条件之一。
3、旅游路线的划分种类很多。如:按游览日数分为一日游、二日游……等旅游路线;按旅游活动的内容和性质分为观光旅游路线、专题旅游路线及科学考察旅游路线等;按游客所乘的交通工具分为徒步、自行车、船舶、飞机、火车、汽车等旅游路线。这些不同形式的路线的相互联结,形成贯穿各景点的线形、环形旅游路线,或形成互相补充、衔接的旅游路线网络,或自成独立的系统,或实行区间协作的关系。
风景道和旅游公路区别
1、定位不同:风景道注重提供美景观赏的道路,强调的是路线的风景性;旅游公路则注重为游客提供便利的交通出行服务。
2、规划设计不同:风景道的规划设计注重融入自然环境,保护生态环境,强调道路的景观价值;旅游公路则注重舒适、安全、高效的交通运输功能。
济南的经十路与旅游路相隔有多远
旅游路位于经十路南,东西走向,是济南市新修的道路,有多处隧道,西起舜耕路(舜耕国际会展中心北侧),东至历城区港西路,全长19.384公里,途经市中区、历下区、高新区和历城区,涉及三个办事处、两个镇、15个村庄。沿线经过千佛山、浆水泉、朱凤山、龙洞、蟠龙山等景区。
旅游路于2004年正式开工,路面宽度25米,双向六车道,两侧为宽2.5米的慢行一体化道路和宽15米以上的绿化带。其中道路绿化完全按照纯自然、原生态的手法,与自然环境和谐相融,呈现出“城在山中、车在林中、人在园中”的特色景观。
1460米的开元隧道是旅游路的重中之重。隧道内设置了信号灯、监控录像、火灾探测系统、灯光控制、一氧化碳监测系统。为防止发生意外,开元隧道内备有14个按钮式求助电话,3个人行横洞、两个车行横洞。300米的转山隧道内备有1个求助电话,770米的龙洞隧道内备有6个求助电话、两个人行横洞。
行人、非机动车进入隧道要在机动车道右侧设置的慢行一体路面上行走,由于慢行一体路面与车道有高差,所以进入隧道后非机动车要推行,防止跌落发生危险。一旦隧道内发生意外,监控系统将快速反应打开横洞卷帘,让车辆、行人绕行到另一条隧道内。
这条路和经十东路基本平行,如果从燕山立交走的话大约向南1.5公里就是拉。(也就是往南第一个十字路口出,西边是开源隧道。。