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新首钢大桥9月底通车新首钢大桥最新情况
首钢大桥通车时间
根据北京人民政府官网查询得知,8月1日长安街西延跨永定河的新首钢大桥钢梁实现零误差贯通、主体结构完工。这也为大桥2019年9月底通车奠定了坚实基础。新首钢大桥主体结构完工、钢梁贯通之后,后续桥面施工将迅速展开,9月底全桥通车指日可待。这座桥建成后西延线也将正式贯通。规划显示,长安街西延贯穿门头沟和石景山两个区,西起三石路,先后上跨西六环、永定河和丰沙铁路,穿越首钢改造主厂区,终点至古城大街。
为什么要建首钢大桥的原因
带动区域城市升级改造、计理念符合长安街区位特征、促进流域经济、社会、生态协同发展、彰显新时代首都城市复兴新地标。根据北京市市政工程设计研究总院有限公司查询得知,建首钢大桥的原因有:
1、大桥设计理念符合长安街区位特征,外观简洁优雅,细节处理大气,具有灵动之美。成为落实世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位要求的新时代大国首都城市桥梁规划建设的代表工程。
2、大桥建设带动区域城市升级改造,服务周边地区交通出行,促进首都中心城区功能建设和人口疏解。
3、桥型方案和永定河综合治理与生态修复方案互相融合,对促进流域经济、社会、生态协同发展,保护、传承、弘扬永定河文化,实现永定河流域高质量发展极具引领示范作用。
4、大桥位于首钢厂区核心位置,与周边工业遗迹遥相辉映,现代化造型呼应和带动老工业区改造,既是产业转型升级的生动缩影,也彰显新时代首都城市复兴新地标的独特魅力。
新首钢大桥9月底通车新首钢大桥最新情况
站在冯村沟大桥向东望去可见正在施工中的新首钢大桥,大桥的形状已经完整,深黑色的路面上加上了白色跟黄色的线条,画线工作已经是基本完成。大桥的景观建设也在进行中,树木根花卉长势都很好。不过大桥需要到9月底才开始正式通车。
这两天,微博上一组新首钢大桥沐浴在朝霞中的照片在网上疯传,不少市民纷纷想要前去拍照打卡。记者前往现场探访得知,因包含新首钢大桥在内的长安街西延工程尚未完全竣工,因此市民无法到大桥近处欣赏和拍照。
新首钢大桥预计9月底正式通车,届时这座大桥将成为京西的标志性景观建筑。
新首钢大桥坐落于长安街西延线尚,跨越永定河水系,连接石景山区和门头沟区。大桥全长1354米,其中主桥长639米,宽度达54.9米,是目前我国桥梁中最宽的一座钢桥梁,也是一座兼具力与美的钢铁艺术品。经过建设者上千个日夜的奋战,今年8月,新首钢大桥钢梁实现零误差贯通。
得知这一消息,不少摄影爱好者趁着日出和日落时分,纷纷前往新首钢大桥周边拍摄大桥的壮观景象。
届时,原有的厂区内部道路将作为城市主干道向社会公众开放。桥上为双向8车道,并设有非机动车道及人行道,主桥两侧还将新增无障碍人行梯道。桥上,市民可在观景平台眺望永定河莲石湖美景,桥下空间包括花园、广场、卫生间、母婴室等服务设施,届时也将向市民开放。
新首钢大桥主体结构完工、钢梁贯通之后,后续桥面施工将迅速展开,9月底全桥通车指日可待。
这座桥建成后西延线也将正式贯通。规划显示,长安街西延贯穿门头沟和石景山两个区,西起三石路,先后上跨西六环、永定河和丰沙铁路,穿越首钢改造主厂区,终点至古城大街。新首钢大桥未来贯通后,不仅将成为北京西部地标性建筑,也将为北京西部新增一条进出中心城区的快速通道,从而带动门头沟、石景山、新首钢园区的建设和发展。
作为贯穿京城东西的轴线,长安街几十年来不断向东西延伸。早前,长安街是东单到西单,只有3.8公里;后来是建国门到复兴门,长6.7公里;到了1999年,长安街向东延长至通州,向西到首钢,全长约46公里。而这次西延6.5公里之后,“神州第一街”将达到52.5公里,成为名副其实的百里长街。